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| Los planes de Hyundai para los próximos dos años |
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En el apartado de monovolúmenes, que estarán orientados para el mercado europeo principalmente, habrá dos nuevos productos basados sobre el i20 y el compacto i30. El primero estará orientado para competir contra modelos como el Renault Modus, el Nissan Note, el Fiat Idea o el Citroën C3 Picasso, mientras que el segundo, que podrá albergar hasta siete pasajeros, estará apuntando hacia vehículos como el Renault Grand Scénic o el Mazda5.
Los últimos modelos previstos para terminar la renovación de la gama son el reemplazo del sedán Sonata, el i40, que llegará en 2011 junto al sucesor del Tiburón, pues con la llegada del Génesis Coupé, que ocupa un escalón más alto en el mercado, queda un hueco previsto para un auto con pretensiones deportivas a un precio más asequible. Los rumores apuntan que estaría basado en el concepto Veloster.
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